曾遭前大众中国CEO炮轰!上汽大众将发布首款增程混动SUV

内容摘要快科技4月10日消息,近日,大众汽车集团(中国)董事长兼首席执行官贝瑞德预告了三款全新车型,其表示:在2025年上海车展上,大众品牌将带来 概念车三重奏 ,向大家展示大众品牌智能网联汽车在中国市场的未来蓝图:融合前瞻科技与全新设计,针对中国

快科技4月10日消息,近日,大众汽车集团(中国)董事长兼首席执行官贝瑞德预告了三款全新车型,其表示:

在2025年上海车展上,大众品牌将带来 概念车三重奏 ,向大家展示大众品牌智能网联汽车在中国市场的未来蓝图:融合前瞻科技与全新设计,针对中国客户的需求量身定制!

1、一汽-大众首款基于CMP整车平台和CEA架构的入门级纯电概念车。

2、上汽大众首款增程式B级SUV概念车。

3、大众安徽首款纯电B级SUV概念车。

曾遭前大众中国CEO炮轰!上汽大众将发布首款增程混动SUV

看似很普通的预热,其实隐藏着非常多的重磅信息,比如对于增程混动的态度发生了180度大转弯。

早在2020年9月份,前大众中国CEO冯思翰在谈论电动车技术路线时,就曾直接向增程式电动车开炮,他直言 增程式电动车从单车角度看具备一定的价值,但从整个国家和地球的角度来说,是最糟糕的方案。

而彼时国内厂家只有理想在走增程路线,因此冯思翰的炮轰也被认为是针对理想汽车而来的,这也自然与李想结下了 梁子 。

后续随着理想ONE的大卖,增程混动成为了香饽饽,也用实际行动强力给了大众一击。

曾遭前大众中国CEO炮轰!上汽大众将发布首款增程混动SUV

当前增程混动大火特火,已经成为了当前国内主流的混动系统之一,不仅是新势力在用,就连传统厂商也纷纷转投,囊括从十几万到上百万的车。

值得一提的是,除了大众,福特也已经认识到增程混动的重要性,而它也将推出相关产品,预计还将有更多的国外品牌加入进来,毕竟造出来的车卖得动才是第一要义,而对于消费者而言,技术最终还是要落在体验上。

 
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