又一时速350高铁试运行：重庆两地从4小时缩短至1小时

内容摘要快科技5月9日消息，今天上午8时，55901次检测车从重庆东站驶出，标志着渝厦高铁重庆东至黔江段联调联试结束，进入运行试验阶段。该路段是国家 八纵八横 渝厦通道重要部分，新建正线长约250公里，设计时速350公里，设7座车站，黔江站为改建，

快科技5月9日消息，今天上午8时，55901次检测车从重庆东站驶出，标志着渝厦高铁重庆东至黔江段联调联试结束，进入运行试验阶段。

该路段是国家 八纵八横 渝厦通道重要部分，新建正线长约250公里，设计时速350公里，设7座车站，黔江站为改建，其余新建。

运行试验通过故障模拟、应急演练等项目，检验线路各系统运输组织适应性，验证行车方式能否满足运营要求，为运输方案提供依据。

其建设历程清晰，2020年5月开工，2024年12月15日铺轨完成，2025年3月9日联调联试。

建成后，重庆主城区至黔江区列车旅行最快时间将由4小时缩至1小时内，加速形成重庆至厦门主通道，对带动沿线经济社会发展意义重大。

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