失去中国最大单一市场 保时捷一季度净利润暴降4成

内容摘要快科技4月30日消息,保时捷日前公布了2025年第一季度财报,核心财务数据全面低于预期,致使其股价在开盘后一度暴跌超7%。财报显示,保时捷一季度营收88.6亿欧元,同比下降1.7%;营业利润仅7.6亿欧元,同比下降40.6%;销售回报率从上

快科技4月30日消息,保时捷日前公布了2025年第一季度财报,核心财务数据全面低于预期,致使其股价在开盘后一度暴跌超7%。

财报显示,保时捷一季度营收88.6亿欧元,同比下降1.7%;营业利润仅7.6亿欧元,同比下降40.6%;销售回报率从上年同期的14.2%降至8.6%,创下近年来最低水平。

而销量方面同样不容乐观,保时捷一季度全球交付71470辆新车,同比减少8%。

至于中国市场,保时捷的表现更令人大跌眼镜,一季度交付量为9471辆,同比暴降42%。并且,保时捷2024年在中国销售5.69万辆,同比下滑28%,失去其连续八年保持的全球最大单一市场地位。

保时捷首席执行官奥博穆此前表示,保时捷目前面临着三大挑战:中国市场结构性调整,这是长期趋势,对销量产生了影响;电动化进程放缓,需要调整策略应对;供应链紧张,导致产品供应受限。

这些因素也影响了保时捷的利润率,不过他强调,保时捷的根基依然稳固,包括强大的产品阵容、高价值的品牌、稳固的高价值用户群体。

此外,为应对中国市场的颓势,保时捷已于上海投建全新的中国研发中心,计划下半年正式投入运营,首款专为中国市场定制的信息娱乐解决方案,计划于2026年正式搭载至保时捷车型。

失去中国最大单一市场 保时捷一季度净利润暴降4成

 
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