报告研判低空经济发展趋势:无人机将转型 低空物流有序推进

内容摘要  北京4月27日电(记者 宋宇晟)“当前,正是我国低空经济发展的机遇期,我们正迎来低空经济黄金十年。”中国低空经济联盟理事长罗军4月27日发布《低空经济发展趋势报告》。报告认为,未来我国无人机产业将加快转型升级,电动垂直起降飞行器(eVT

  北京4月27日电(记者 宋宇晟)“当前,正是我国低空经济发展的机遇期,我们正迎来低空经济黄金十年。”

  中国低空经济联盟理事长罗军4月27日发布《低空经济发展趋势报告》。报告认为,未来我国无人机产业将加快转型升级,电动垂直起降飞行器(eVTOL)将进入千家万户,低空经济应用场景或从物流快递开始。

  具体来看,罗军认为,未来,无人机将无处不在,并与AI更加紧密结合。到2030年,我国无人机产业将率先实现万亿规模。

  报告同时指出,无人机在迎来高速发展的同时,也在加快转型升级步伐,竞争将更加激烈,优胜劣汰不可避免。我国是无人机大国,主要以消费级无人机为主。当前,无人机正在由消费级向大中型、功能型方向转变,每一个细分赛道都是千亿级别。

  关于eVTOL产业,报告分析认为,eVTOL未来最大的市场是城市空中的士,主要解决两三百公里半径内,点对点、端对端的飞行需求。到2030年左右,将逐渐进入千家万户。

  罗军表示,当前,eVTOL整体已较为成熟。在前期,eVTOL将实行有人驾驶与无人驾驶两套系统并行,但最终方向是无人驾驶。而空中的士在城市运行将按照统一规划的航线行驶,私人拥有的eVTOL可以根据个人实际需求临时申请航线。

  此外,报告指出,未来,低空经济应用场景将无处不在,应在构建完善基础设施和飞行保障情况下有序推进。物流快递市场规模巨大,普遍对时效要求较高,刚需客观存在,低空物流快递或率先受益。

  罗军认为,在达到一定基础设施条件的情况下,低空物流快递应该先行,在广泛实践的基础上,再逐步推进载人飞行。

  报告同时呼吁,加快全国低空交通一张网的标准制定,推动全国低空交通一张网建设,确保互联互通。(完) 【编辑:曹子健】

 
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